Der V. offizielle symbolische Lückenschluss Freiberger/Moldauer Bahn und das II. D/CZ Treffen der Eisenbahnvereine

Sonderzug (Historischer Triebwagen „Hurvínek“)
Nach Louka u L. - ab Moldava: 10:00 (Ankunft Louka 11:10)
Nach Moldava - ab Louka u L. 21:05 (Ankunft Moldava 22:35)
Die Fahrkarten sind per E-Mail info@erzgebirgs-zeitung.de zu reservieren. Da die Kapazität des Sonderzugs begrenzt ist, empfehlen wir, nicht auf den letzten Tag zu warten. Eine Fahrt: 3 EUR.

Regulärer Zug
Nach Louka u L. - ab Moldava: 8:07 / 11:00 / 12:03 / 15:03 / 16:00 / 18:03
Nach Moldava - ab Louka u L. 13:37 / 14:02 / 16:59
Die Fahrkarten sind direkt im Zug zu kaufen.

PROGRAMM:

Um 10:00 Uhr beginnt das Programm der Feier "Bahnhof an der Kreuzung der Moldauer Bahn und der Ziegenbahn".

Um 11:15 Uhr erfolgt (nach der Ankunft des Sonderzuges) die Begrüßung der deutschen Gäste, die im Rahmen des "V. offiziellen symbolischen Lückenschlusses der Freiberger und Moldauer Bahn" und gleichzeitig im Rahmen des "II. deutsch-tschechischen Treffens der Eisenbahnvereine und Eisenbahnfreunde aus dem Erzgebirge und Böhmischen Mittelgebirge", an der Veranstaltung teilnehmen werden.

Um 12:00 Uhr wird die transkarpatische Küche im Rahmen einer imaginären Reise entlang der Eisenbahnen der ehemaligen Österreichisch-Ungarischen Monarchie - von Wiesa (Louka) nach Lemberg (Lviv) - vorgestellt.

Um 13.00 Uhr erklingen zum Nachmittagskaffee die Chansons der Teplitzer Sängerin Heda Trejtnarová.

Um 14.00 Uhr findet ein Programm speziell für Kinder statt, die von dem Theater „Na klice“ mit einem Märchen mit Eisenbahnmotiven unterhalten werden.

Um 19:00 Uhr beginnt das Abendkonzert der deutschen Adler Horst Kapelle (Rock).

Den ganzen Tag über werden auf einer Großbildleinwand Informationen über die tschechischen und sächsischen Regionalbahnen gezeigt.

Eisenbahn- und Technikliebhaber, Philatelisten und Feinschmecker kommen hier auf ihre Kosten.

Den ganzen Tag über gibt es im Bahnhof ein Unterhaltungs- und Wettbewerbsprogramm für Kinder, bei dem sie viel Wissenswertes über die Eisenbahn und die einzelnen Bahnhöfe der Moldauer- und Freiberger Bahn erfahren.

Programm für Eisenbahnfreunde
- Informationen über die tschechischen und sächsischen Regionalbahnen
- Vorführung der Signalanlagen des Vereins „Chornický železniční spolek“
- Präsentation der Modelleisenbahnanlage Sebastiansberg (Erzgeb.) / Hora Sv. Šebestiána (Modellbauer usTTi.cz)
- Angebote an Eisenbahnliteratur

Für Liebhaber der Technik
- Freiwillige Feuerwehr Louka u Litvínova
- Funkamateure der Teplitzer Burg Doubravka
- Vorführung der militärischen Ausrüstung des Klubs für Militärgeschichte Osada, Litvínov

Für Kinder
- Ganztägiges Unterhaltungs- und Wettbewerbsprogramm
- Attraktionen für Kinder
- Theater Na klice
- Kinderschminken

Für Philatelisten
- Korrespondenzkarte der Tschechischen Post mit dem Motiv "Die Moldauer Eisenbahn lebt!"
- Sonderzug-Bahnpost nach Moldau / Moldava
- Sonderstempel der Tschechischen Post "Die Moldauer Eisenbahn lebt!"

Für Feinschmecker
- Freiherr-Czedik-BAR (Cocktails für Kinder und Erwachsene)
- Biere aus der Region der Moldauer-Freiberg Eisenbahn
- Transkarpatische Spezialitäten
- Ungarischer Langos
- Lateinamerikanische Küche - Mamarracha
- Erzgebirgische Bratwürste

Der historische Bahnhof Wiesa bei Oberleutensdorf / Louka u Litvínova wurde im September 1893 (also vor 130 Jahren) eröffnet und befindet sich an der Kreuzung der Moldauer Bahn (Prag-Duxer Eisenbahn) und der Ziegenbahn (Dux-Bodenbacher Eisenbahn).

Der Bahnhof wurde in erster Linie gebaut, um den Transport von Kohle sowohl innerhalb des böhmischen Inlandes als auch in Richtung Sachsen zu gewährleisten.

Der Bahnhof wurde von Freiherr Alois Czedik von Bründelsberg und Eysenberg gegründet, dessen Familie Wurzeln in Oberleutensdorf hatte. Zwischen 1882 und 1884 war er Generaldirektor der Österreichischen Staatseisenbahnen. Freiherr Czedik führte zonale Beförderungstarife ein und unterstützte die Verstaatlichung privater Eisenbahngesellschaften (d.h. den Kauf von Privatbahnen durch den Staat). Außerdem erließ er ein Statut der Staatseisenbahnen.

Die Veranstaltung steht unter der Schirmherrschaft von Jiří Řehák, dem stellvertretenden Landeshauptmann der Region Ústí nad Labem für Kultur und Tourismus, und zugleich unter der Schirmherrschaft des Regionalmuseums und Galerie in Most, die in dem historischen Gebäude eine Zweigstelle für Sammlungen historischer Technik und ein Begegnungs- und Bildungszentrum mit Schwerpunkt Technik errichten wollen.

Die Veranstaltung findet auf dem Gelände des Bahnhofs Louka u Litvínova (Nádražní Straße Nr. 93) statt.


Organisatoren der Veranstaltung:
Stiftungsfonds "Moldauer Bahn / Teplitzer Semmeringbahn"
Georgendorfer Verein / Českojiřetínský spolek
IG Preßnitztalbahn, e.V.
Regionalmuseum und Galerie in Most / Oblastní muzeum a galerie v Mostě

Die Veranstaltung wurde von den folgenden Partnern unterstützt:
Deutsch-Tschechischer Zukunftsfonds
Stadt Most
Leader-Gruppe / MAS Naděje o.p.s., Region Ústí nad Labem
Stiftungsfonds "Moldauer Bahn / Teplitzer Semmeringbahn"
Ústecká komunitní nadace, Air Products
Stadt Litvínov
Stadt Košt'any
Gemeinde Louka u Litvínova
Freiwillige Feuerwehr Louka u Litvínova

Projektpartner:
usTTi.cz - ústečtí železniční modeláři
Radioamatéři Teplice - Doubravka
Spolek přátel historie Litvínovska
Chornický železniční klub, z. s.
Manželé Našincovi - historické nádraží Dubí
KVH Osada, z. s.
Destinační agentura Krušné hory
Společnost LOKO-MOTIV
Spolek pro oživení Rieckenovy vily
Teplický spolek
Správa železnic, s. o.
České dráhy, a. s.


Bei Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung:

Tel.: +49 179 5348943 - Heinz Lohse
Tel.: +420 736 505 227 - Petr Fišer
E-Mail: info@erzgebirgs-zeitung.de